El aguacate mexicano es el 'campeón' del Super Bowl: cada seis minutos sale un camión hacia EU

De México sale cada seis minutos un camión lleno de aguacate hacia Estados Unidos previo a la celebración de la final de futbol americano, conocida como Super Bowl, de acuerdo con estimaciones de la Asociación de Productores y Empacadores Exportadores de Aguacate de Michoacán (APEAM).

Las empresas mexicanas exportadoras de este alimento esperan continuar su crecimiento, lo que significa superar las 110.9 mil toneladas de producto que colocaron en enero de 2019 reportado por el Sistema de Información Arancelaria Vía Internet (SIAVI) de la Secretaría de Economía.

Especialistas señalan que esto se debe a que los consumidores buscan un alimento sano que combine con la comida y botana que se consume al ver este evento en los hogares o bares.

“En Estados Unidos creció la popularidad, interés y apetito por la cremosidad y versatilidad del aguacate, al mismo tiempo que hay un boom por la cocina mexicana y una creciente demanda por alimentos saludables. Mientras los consumidores buscan opciones de grasas saludables, los aguacates están cosechando el beneficio”, comentó Matt Lally, director asociado de la firma de análisis Nielsen.

En México existen más de 28 mil productores y 62 empresas empacadoras de exportación de aguacate, mismas que aprovechan también la ‘fiesta deportiva’ para promocionar su producto en la nación vecina del norte.

“Los aguacates de México generan más de 80 por ciento de la obsesión por el aguacate de los estadounidenses. Esta es una historia que vale la pena mostrar a 112 millones de espectadores del Super Bowl y una oportunidad que no podríamos dejar pasar este año”, dijo Álvaro Luque, presidente de Avocados From Mexico, el brazo de mercadotecnia de APEAM en ese país.

Las empresas más importantes que mandan este alimento a Estados Unidos son Del Monte, Mission de México, Grupo West Pak, Sar Quality Avocados, entre otras.

Mohammad Abu-Ghazaleh, presidente y director general de Del Monte, dijo en conferencia con analistas que ellos expandieron sus instalaciones en México con una nueva línea de empaque de aguacate para mejorar su suministro.

“Esto mejorará nuestro margen y asegurar nuevas oportunidades de abastecimiento adicionales para servir a este mercado de consumo de aguacate en rápida expansión”, comentó.

Mientras que Harold Edwards, presidente y CEO de Limoneira Company, expresó que este año tendrán oportunidad de mejorar su oferta en Estados Unidos para este 2020 ante una mejora en la cosecha de este producto.

Hoy F. Carman, profesor de Economía Agrícola, parte de la Universidad de California, señaló en un estudio que el consumo per cápita estadounidense de aguacates frescos alcanzó las 8 libras en 2018, muy superior a los 1.51 libras que se reportaban a inicios del presente siglo.

“Este crecimiento se debe en gran parte a los programas de investigación y promoción financiados por productores e importadores en Estados Unidos que cambiaron la imagen del aguacate a la de un superalimento saludable. La producción total de California ha disminuido ligeramente con el tiempo con el crecimiento del consumo satisfecho por las importaciones, principalmente de México”, comentó

Microsoft 'pone' 1,000 mdd para reducir emisiones de carbono en el mundo

Microsoft ha dado a conocer sus planes para invertir mil millones de dólares con el objetivo de respaldar a compañías y organizaciones que trabajan en tecnologías para eliminar o reducir el carbono de la atmósfera de la Tierra.

La compañía detalló que las medidas para emitir menos carbono no son suficientes para prevenir el cambio climático catastrófico.

El Fondo de Innovación Climática de la compañía proporcionará dinero durante los próximos cuatro años a inversiones de capital, financiamiento de deuda y otro tipo de apoyo para el desarrollo de tecnología de eliminación de carbono.

El fondo no se utilizará para las medidas filantrópicas de Microsoft sobre el clima, pues estas actividades continuarán por separado. El fabricante de software también se ha comprometido a ser 'negativo en carbono', es decir, que eliminará más carbono del que emite, para 2030.

“Esta es la década de medidas urgentes para Microsoft y todos nosotros”, manifestó el responsable ejecutivo de Microsoft, Satya Nadella, en un evento el jueves en el campus de la compañía en Redmond, Washington.

Los ingenieros han ideado formas de capturar dióxido de carbono, ya sea sacándolo del escape de las chimeneas o succionándolo directamente del aire libre. El gas puede almacenarse bajo tierra o utilizarse, por ejemplo, en su incorporación a productos como el cemento.

Debido a que la mayoría de los gobiernos no imponen una multa o impuesto a las emisiones de carbono, actualmente no hay incentivos monetarios para que las empresas compren las tecnologías, y los desarrolladores han tenido dificultades para convertirlas en negocios viables. La mayoría sigue estancada en la etapa de demostración, construyendo proyectos de escaparate que ilustran lo que se podría hacer, si alguien estuviera dispuesto a pagar por ello.

“Mil millones de dólares es mucho y poco al mismo tiempo cuando se piensa en el nivel de inversión que probablemente será necesario”, aclaró el presidente y director legal de Microsoft, Brad Smith, el lunes en una reunión con periodistas en Nueva York antes del evento.

No está claro qué iniciativas o compañías va a respaldar Microsoft, pero hay varias ideas e iniciativas ya en desarrollo. Por ejemplo, Climeworks, de Suiza, emplea una membrana reutilizable para capturar CO2 extraído a través de maquinaria por ventiladores. Luego vende el gas concentrado y lo comercializa a compañías de bebidas y fabricantes de plástico. Carbon Engineering, con sede en Canadá, utiliza una reacción química para eliminar el dióxido de carbono directamente del aire, y almacena el gas bajo tierra o lo utiliza para producir combustible.

A medida que reduce sus emisiones, Microsoft planea abordar la cantidad de carbono que genera y las emisiones liberadas al medio ambiente por proveedores y clientes. La compañía afirmó que usará energía 100 por ciento renovable en todos sus edificios y centros de datos para 2025, y electrificará todos los vehículos del campus para 2030. Eso es parte del plan de Microsoft para ser negativo en carbono en 10 años, lo que significa que eliminará más carbono de la atmósfera del que emite.

Veinte años después, detalló el fabricante de software, se habrá eliminado del medio ambiente todo el carbono que ha emitido, ya sea directamente o por consumo eléctrico desde que se creó en 1975.

Algunas compañías y gobiernos locales han estado intensificando las medidas sobre el medio ambiente, tras la retirada de Estados Unidos del acuerdo climático de París y en medio de una creciente preocupación por el ritmo del cambio climático. Los empleados también están presionando a compañías como Microsoft y Amazon para que tomen más medidas. Amazon se enfrentó a protestas de un grupo llamado Amazon Employees for Climate Justice. En septiembre, la compañía anunció lo que llamó el compromiso climático para cumplir con los objetivos del acuerdo de París 10 años antes, e invitó a otras empresas a firmar. Microsoft se sumó el año pasado al Consejo de Liderazgo Climático que aboga por un impuesto al carbono.

Si bien la compañía dijo que ha sido 'neutral en carbono' desde 2012, “nuestro trabajo reciente nos ha llevado a concluir que esta es un área donde la humildad es mucho mejor que el orgullo. Y creemos que esto es cierto no solo para nosotros, sino para todas las empresas y organizaciones del planeta”, escribió Smith en una publicación de blog en la que anunciaba los planes.

Microsoft logró la neutralidad de carbono, como la mayoría de las empresas, al reducir y evitar las emisiones, dijo Smith, pero eso ya no es suficiente.

“No resolveremos este problema sin hacer nada”, abundó Smith.

Xibalbá, el primer parque de Xcaret en Yucatán, estará listo en 2020

Mérida.- La oferta hotelera y turística del Pueblo Mágico de Valladolid se incrementará sus atractivos con el parque temático maya Xibalbá que contará con un parque acuático, cenotes habilitados como paradores turísticos y restaurantes, que operará el Grupo Xcaret tras una inversión de 3 mil 314 millones de pesos.

El presidente del Grupo Xcaret, Miguel Quintana Pali, destacó que el Grupo Xcaret expandirá su circuito de parques recreativos en el triángulo formado por los poblados de Yalcobá, X-Tut y Sisbichén, en que ocho enormes cenotes completarán un recorrido ambientado en el inframundo maya.

Indicó que para atender a los turistas de forma integral que recorren Yucatán y Quintana Roo, la empresa ampliará su oferta de hospedaje con tres nuevos hoteles tipo boutique, con 33 habitaciones cada uno, que construirá en la ciudad de Valladolid, que muestra un crecimiento dinámico en el sector turístico.

El parque ecoturístico, anotó, enlazará en ruta un conjunto de cenotes, el cual estará listo en su infraestructura el segundo semestre de 2020, y será un atractivo en la región oriente del estado, el cual se prevé y que cape un gran número de visitantes por su cercanía con Chichén Itzá.

Al respecto puntualizó que los parques de Xcaret en Quintana Roo reciben 4 millones de turistas al año de México y de otros países, que podrían nutrir la afluencia en Xibalbá durante los primeros meses de operaciones, ya que un gran porcentaje llegan a Valladolid de paso, luego de visitar Chichén Itzá.

Consideró que con los nuevos atractivos y los hoteles que construirá el consorcio turístico en Valladolid, se prevé que esta ciudad se consolide con el segundo destino más visitado de la región.

Por otra parte, el Secretario de Fomento Económico y de Trabajo, Ernesto Herrera Novelo, subrayó que se espera que aumente el promedio de pernocta de 1.5 días a tres, así como la derrama de 3 mil a 5 mil pesos al día por persona, debido a los servicios que se ofrecerán a los visitantes que llegarán atraídos por las bellezas naturales del estado.

“Las inversiones en infraestructura turística permitirán que siga creciendo el tema de la pernocta de visitantes en el destino”, asentó.

¿Otro 'caballito'? Tequila rompe récord de producción en 2019

Al cierre de 2019 se produjeron 351.7 millones de litros de tequila, volumen que supera en 12 por ciento al 2008, que se tenía registrado como el año de mayor producción con 312 millones de litros, de acuerdo con datos del Consejo Regulador del Tequila (CRT).

En cuanto exportaciones, por décimo año consecutivo la agroindustria tequilera superó su propio récord alcanzando con 245.8 millones de litros de tequila enviados al exterior, superando en 10 por ciento al 2018, señaló el CRT.

El principal país receptor de la bebida de agave fue Estados Unidos con 83.18 por ciento del total de los litros enviados, seguido por Alemania con 2.06 por ciento; España con 1.52 por ciento; Francia con 1.45 por ciento, y Japón con 0.93 por ciento.

“Rusia, Filipinas y Malasia son algunos de los mercados objetivo para 2020, así como seguir velando por la calidad y autenticidad de nuestra bebida nacional en México y en el mundo”, expuso el CRT en el documento.

El 2019 la industria obtuvo el reconocimiento como Denominación de Origen para el tequila en 30 países (Unión Europea y sus 28 países, Brasil y Hong Kong), sumando un total de 51 países en los que ya se tiene protegida la bebida nacional.

Asimismo, se libró la última barrera no arancelaria para el tequila en China, permitiendo con ello la entrada de todas las categorías y clases de tequila en esa nación, sin alguna restricción.

Para el consumo de agave, el 2019 también fue un año récord al consumirse 1 millón 343 mil toneladas de agave, 2 mil 500 kilos por minuto. Esta cifra está 18 por ciento por arriba respecto a lo consumido en 2018, cuando se necesitaron 1 millón 139 mil toneladas de agave para la producción anual de Tequila.

5 consejos para tus finanzas en 2020

Luego de las fiestas decembrinas y los regalos es importante poner en orden tus finanzas personales para afrontar la famosa cuesta de enero.

También es un buen momento para realizar una lista de tus propósitos económicos para este año que recién comienza, para lo cual es clave hacer una planeación de tus gastos e ingresos mediante un presupuesto.

Entre los gastos más recurrentes en el arranque de año se encuentran el pago de servicios básicos como agua, predial, impuestos, pago de algún crédito, la renovación del seguro del auto, la anualidad o saldo pendiente de las tarjetas de crédito, así como el alza y ajuste de precios y colegiaturas entre otros.

Expertos nos dieron una serie de consejos para cuidar tu economía, entre las que resultan clave es evitar gastos innecesarios, tener una fuente de ingresos adicional, así como ahorrar o invertir.

El primer consejo es hacer un presupuesto, que servirá para tener el control de tus gastos, y te permitirá conocer tus posibilidades de ahorro, capacidad de pago y evitar contraer deudas que no puedas pagar más adelante, según la Condusef. Identifica tus ingresos y resta el total de gastos, y a partir de ahí puedes identificar el monto que puedes ahorrar.

La segunda recomendación es evitar los gastos hormiga; una vez que tienes tu presupuesto, revisa las compras recurrentes, como el café diario, cigarros, botanas o dulces, salidas con amigos (cine o comidas en la oficina); considera qué tanto puedes reducir estos gastos y cómo te beneficia eso a largo plazo, de acuerdo con los expertos de Propiedades.com.

La tercera sugerencia es buscar otras formas de crear ingresos a través de una de nueva actividad de tiempo parcial. “Es importante tener siempre un dinero líquido para aprovechar alguna oportunidad o hacer frente a una emergencia o solicitar un crédito”, dijo Mauricio de Medina, director de México Bursátil.

El cuarto consejo tiene que ver con adquirir nuevos conocimientos, “habilidades que te permitan crear nuevas producciones o proyecciones y que te ayudarán a tener mejor uso del tiempo y de tu inversión, esto te beneficiará a sobresalir en tu especialización”, dijo Medina.

Y por último está el ahorro, que es un tema complicado, ya que muchas veces terminamos derrochando ese ‘guardadito’ que ya teníamos. Independientemente de tu sueldo, lo ideal es que destines el 20 por ciento de lo que ganas para ahorrar; debes tener claro cuál es la cantidad que debes tener reunida en tres o seis meses y cuál será el total al final del año, destacó Leonardo González, analista de Real Estate en Propiedades.com.

Hyundai 'compra' el sueño de Uber y ambas presentarán el 'taxi aéreo' en el CES 2020

Uber está trabajando en un automóvil volador con Hyundai, el primer fabricante de vehículos en comprar el sueño de la app de transporte, sobre implementar una red de taxis aéreos que llegue al cielo de las principales ciudades.

Las dos compañías delinearon su asociación este lunes durante la conferencia de tecnología del Consumer Electronic Show (CES) 2020, y planean mostrar un modelo a escala real del vehículo esta semana en Las Vegas.

El taxi aéreo podría despegar y aterrizar verticalmente, tener a cuatro pasajeros, y volar a una velocidad de hasta 322 kilómetros por hora. Sería totalmente eléctrico con un alcance de 96 kilómetros.

El concepto es similar a los diseñados por Boeing y otras compañías en colaboración con Uber Elevate, la división aérea de la compañía de transporte.

Además de estas empresas que parecen de ciencia ficción, el grupo también supervisa los paseos en helicóptero de Uber, disponibles en la ciudad de Nueva York.

Uber ha dicho que llevará a cabo la primera demostración pública del automóvil volador este año y permitirá a los clientes reservar viajes aéreos para 2023.

En actividades más terrestres, Uber dijo que comenzará a vender boletos de autobús a través de su aplicación en Las Vegas, convirtiéndose en la segunda ciudad en inscribirse al programa de transporte público que la compañía presentó el año pasado.

Los clientes de la ciudad verán el transporte público como una de las opciones en la aplicación de Uber, junto con los viajes en automóvil. También podrán planificar su ruta y comprar boletos por el mismo precio que pagarían con los métodos tradicionales.

Los pasajeros podrán usar los boletos cuando su teléfono esté desconectado. Uber espera presentar esta función en otras ciudades de todo el mundo en los próximos meses.

La venta de boletos de autobús es la última desviación del negocio principal de transporte de pasajeros de Uber, parte de una estrategia más amplia para alentar a los clientes a abrir la aplicación con más frecuencia.

La compañía ve un mayor uso como una forma de llevar a las personas a otros servicios, incluida la entrega de comida, el alquiler de bicicletas eléctricas o scooters y, algún día, los viajes en automóvil volador.

La asociación de tránsito de la compañía con Las Vegas es casi idéntica a un acuerdo que hizo el año pasado con Denver, el primer lugar donde Uber ofreció boletos de transporte público. Si bien solo hay dos ciudades que admiten la venta de boletos a través de la aplicación, Uber y su principal competidor en los EU, Lyft, muestran rutas de transporte público para muchos más lugares.

David Reich, jefe de tránsito de Uber, reconoció que la característica puede asestar un golpe al negocio principal de Uber entre los clientes conscientes de los costos. Dijo que la compensación vale la pena si las personas aprenden a usar Uber con más frecuencia y confían en que ofrecerá información completa sobre el transporte. "A veces toman algo diferente a Uber, y eso está bien", dijo Reich.

Las Vegas tendrá una nueva opción de tránsito tan pronto como este año , cortesía de Elon Musk. Una startup fundada por el multimillonario, llamada Boring , que comenzó el año pasado en un túnel debajo del Centro de Convenciones de Las Vegas, donde se encuentra el CES.

Musk planea llevar a los pasajeros a los vehículos diseñados por Tesla que se acercan a través del estrecho túnel. Reich dijo que Uber está abierto a conversaciones con Musk, pero que actualmente no hay ningún plan para vender boletos para el sistema de tránsito Loop de Boring Co.

Para el proyecto de automóvil volador, Uber está trabajando con la NASA y media docena de fabricantes, incluidos Bell y Joby Aviation de Textron. El acuerdo con Hyundai se destaca porque el gigante automotriz podría producir vehículos aéreos a "tasas no vistas" en la industria aeroespacial, dijo Eric Allison, director de Uber Elevate. El alto volumen, en teoría, disminuiría el precio por viaje y haría que una red de taxis aéreos fuera financieramente viable, dijo.

Uber dijo que proporcionará a los socios servicios de apoyo en el espacio aéreo, conexiones a transporte terrestre y una gran base de clientes. L

as compañías colaborarán en la búsqueda de lugares para que los vehículos despeguen y aterricen, y es probable que Uber aproveche las relaciones existentes con compañías de bienes raíces, incluidas Hillwood Properties y Signature Flight Support.

Engie impulsará los cargadores de autos eléctricos en México

Engie busca impulsar la colocación de cargadores de vehículos eléctricos en México como lo hace en otras naciones, ante el alza en ventas de estas unidades enchufables en el país.

Jean Philippe Chaussin, gerente senior B2T de Engie México, explicó que realizan pruebas piloto en asociación con empresas nacionales para probar tecnología que desarrollan investigadores en la UNAM.

“Es muy importante avanzar en estos desarrollos porque consideramos que es una oportunidad de negocio”, destacó.

Engie colocó su primera central de recarga para uso comercial en un estacionamiento de CDMX, que dará servicio a 14 camionetas de reparto de la empresa en 99 minutos,

A nivel mundial, Engie instaló cerca de 85 mil puntos de recarga.

El hombre más rico de Asia 'reta' a Amazon con su tienda en línea

Reliance Industries inició pruebas de su portal de compras en línea, acercándose al objetivo del multimillonario Mukesh Ambani de establecer una plataforma digital que pueda competir con el gigante del comercio electrónico, Amazon, en India.

JioMart, abierta a clientes selectos que se preinscriben, promete más de 50 mil productos de almacén, entrega gratuita a domicilio y una política de devolución sin preguntas.

Etiquetada como ‘la nueva tienda de la nación’, actualmente está disponible en solo tres vecindarios de los alrededores de Mumbai, según el sitio web.

El sitio piloto ofrece una vista inicial de cómo el conglomerado de energía y petroquímicos controlado por el hombre más rico de Asia está intensificando las ofertas de los consumidores en un giro hacia negocios más nuevos.

Con esta nueva plataforma, Reliance Industries se unirá a la batalla con Amazon y Flipkart Online Services, de Walmart, por una porción de un mercado del comercio electrónico que crecerá a 200 mil millones de dólares para 2027, según datos de KPMG.

Ambani, de 62 años, está dando forma a sus ambiciones minoristas en línea al gastar miles de millones de dólares en una serie de pequeñas adquisiciones.

Es probable que las empresas más nuevas, incluidas las de telecomunicaciones y ventas minoristas, contribuyan con 50 por ciento de las ganancias de Reliance en pocos años, en comparación con aproximadamente el 32 por ciento actual, dijo Ambani en agosto.

Un portavoz de Reliance Industries, con sede en Mumbai, se negó a proporcionar más detalles sobre el proyecto minorista.

Proyecto de Ambani exitoso

El proyecto anterior de Ambani, que requirió casi 50 mil millones de dólares en gastos de capital, ya está mostrando señales de éxito.

Reliance Jio Infocomm, el proveedor de servicios inalámbricos del grupo que comenzó en 2016, es el operador número uno de India hoy y tiene más de 350 millones de usuarios.

La compañía ingresó al segundo mercado más grande del mundo por suscriptores con llamadas gratuitas y datos baratos, lo que obligó a algunos titulares a salir o fusionarse con sus rivales.

Ambani también busca replicar ese éxito en el comercio minorista en línea. Al llamarlo “nuevo comercio”, el magnate dijo en agosto que su objetivo es “transformar por completo” el mercado minorista no organizado de India, en su mayoría tiendas familiares, que representan 90 por ciento de la industria del país.

Reliance ha presentado un plan radical para crear una empresa de servicios digitales de 24 mil millones de dólares, y también prometió cotizaciones de nuevas empresas dentro de cinco años.