Constellation Brands acuerda comprar cervecera de Grupo Modelo

Constellation Brands acordó comprar una fábrica de cerveza a Grupo Modelo, que pertenece a Anheuser-Busch InBev, por 600 millones de dólares, apuntalando su floreciente negocio de cerveza mexicana.

La cervecera, ubicada en Obregón, México, proveerá 4 millones de hectolitros de producción, dijo Constellation en un comunicado este lunes.

El acuerdo, que será enviado al Departamento de Justicia de Estados Unidos para su revisión, permite a la empresa dejar de depender de un acuerdo de suministro con AB InBev y complementará otra fábrica situada en Mexicali.

La compra es el último capítulo de la decisión de Constellation de centrarse en cervezas importadas y artesanales. La empresa ya es propietaria de las marcas de Grupo Modelo en Estados Unidos, y el año pasado acordó la adquisición de Ballast Point, un fabricante de cerveza artesanal, por mil millones de dólares.

La idea es trasladar la producción a la planta de Obregón, dando a Constellation más tiempo para reforzar su fábrica de Mexicali y liberar efectivo.

Ventas de Amazon suben 29% en 3T16

La minorista por internet Amazon.com reportó el jueves un alza de un 29 por ciento de sus ventas trimestrales, por un gran aumento de los ingresos en su evento de compras Prime Day, en la temporada de regreso a clases en Estados Unidos y en su servicio de computación en nube.

El mayor comercio online del mundo dijo que sus ventas netas subieron a 32 mil 710 millones de dólares en el tercer trimestre terminado el 30 de septiembre, desde 25 mil 360 millones de dólares del mismo período del año anterior. Los analistas esperaban ventas netas de 32 mil 690 millones de dólares.

La ganancia neta de Amazon subió a 252 millones de dólares, o 52 centavos por acción, desde 79 millones de dólares, o 17 centavos por título de hace un año, en el sexto trimestre consecutivo con utilidades.

Mayor producción hace 'brillar' a GMéxico: sube flujo 17.3%

El conglomerado Grupo México reportó un flujo operativo (EBITDA, por su siglas en inglés) de 794 millones de dólares en el tercer trimestre de 2016, un aumento de 17.3 por ciento comparado con igual período del año pasado.

En su reporte financiero enviado a la Bolsa Mexicana de Valores (BMV), la empresa que lidera Germán Larrea dijo que esto se debió a un incremento de 18 por ciento en su producción de cobre en su división Minera durante el periodo julio-septiembre de este año, aumentando el volumen de venta y compensando la reducción de precio del metal en el mercado internacional. También subió la extracción de oro y zinc en 82 y 16 por ciento, respectivamente.

Los ingresos netos de la compañía fueron de 2 mil 101 millones de dólares en el tercer trimestre de 2016, lo que significó un aumento de 10.1 por ciento comparado con igual lapso del año pasado.

La utilidad neta mayoritaria del conglomerado puede fue de 220 millones de dólares en el periodo julio-septiembre de este año, una reducción de 26 por ciento comparado con igual lapso de 2015, derivado de una minusvalía en posiciones de acciones bursátiles a nivel de tesorería de Grupo México.

Bosch invertirá 80 millones de dólares en planta de San Luis Potosí

La empresa alemana Robert Bosch desarrollará productos en México como parte de su inversión de 80 millones de dólares hacia 2018 en su planta de San Luis Potosí.

Esta inversión está considerada como la más grande en la historia de Bosch San Luis Potosí y tiene por objetivo ampliar las líneas de producción en la planta, con un centro logístico y otro de desarrollo, con la contratación de 250 ingenieros mexicanos.

En Bosch San Luis Potosí se prevé sumar una plantilla de dos mil 700 trabajadores, de los cuales mil se contratarán de aquí a 2020, con el objetivo de que la planta se consolide como una de las más grandes en el rubro de fabricación de sistemas de gasolina.

Durante la inauguración de la expansión de la planta para fabricar sistemas de inyección de gasolina, el presidente de Robert Bosch México, René Schlegel, anunció que la proveedora mundial en tecnología y servicios tomó la decisión de ser sólo manufacturera para iniciar el desarrollo de nuevos productos.

Schlegel destacó que la planta de San Luis Potosí es el único lugar en América donde se fabrican ciertas piezas automotrices que requieren alto nivel de tecnificación.

Durante su discurso inaugural, el directivo destacó que con la ampliación de Bosch en la entidad dejará de ser solo un centro de manufactura para enfocarse en el desarrollo de nuevos productos.

"Esto no sólo es un paso importante para esta fábrica. Creo que es un paso significativo para México. Aquí no sólo hacemos los productos, sino que los desarrollamos aquí, los fabricamos aquí y los vendemos", abundó.

Por su parte, el vicepresidente comercial de Bosch San Luis Potosí, Rüdiger Zeiutler, expuso que en la actualidad se instalaron tres nuevas líneas de producción de solenoides para sistemas de gasolina y el objetivo es alcanzar 18 líneas para 2018.

ICA gana contrato en nuevo aeropuerto de la Ciudad de México

Un consorcio liderado por la constructora mexicana ICA obtuvo este viernes un contrato para la construcción de la losa de cimentación del edificio terminal del nuevo aeropuerto de la capital mexicana con una oferta de alrededor de 7 mil 556 millones de pesos (405 millones de dólares).

El contrato, asignado por Grupo Aeroportuario de la Ciudad de México (GACM), es parte del proyecto de 13 mil millones de dólares para la nueva terminal aérea, que deberá comenzar a operar en el 2020.

En la licitación, 16 empresas presentaron ofertas.

"El contrato adjudicado se formalizará dentro de los 30 (días) del fallo", dijo el subdirector de contrataciones del GACM, Jaime Medinaveitia, durante el anuncio difundido via Internet.

Luego del anuncio, las acciones de ICA tuvieron una jornada de alza que llevo los precios de las acciones a cerrar en 3.47 pesos, una ganancia de 22.6 por ciento frente a su último hecho del jueves.

ICA ha visto golpeada su liquidez en los últimos dos años por la escasez de nuevos contratos y la depreciación del peso mexicano, que ha elevado su deuda.

La constructora participó sin éxito en las licitaciones para la construcción de las pistas dos y tres del nuevo aeropuerto, en un consorcio junto con la portuguesa Mota-Engil, en agosto.

Se espera que ICA, junto con la española Ferrovial, presente una oferta para construir el edificio terminal del nuevo aeropuerto, cuyo costo se estima en 3 mil 500 millones de dólares.

Este acuerdo es el segundo de esta semana, el miércoles su subsidiaria ICA Fluor ganó un contrato para desarrollar nuevas instalaciones en una mina de la firma Alta Pimaria, una unidad de la canadiense Goldcorp, en el centro de México.

Además, la empresa enfrentó la muerte de quien era el director general de la constructora, Luis Fernando Zárate.

El directivo, quien asumió el puesto en febrero, estaba a cargo de liderar las operaciones de reestructuración de la empresa para la cual trabajó 40 años, ocupando diversos roles.

Exportaciones elevan 26% flujo operativo de Grupo KUO

Grupo KUO presentó un flujo operativo (EBITDA, por sus siglas en inglés) de mil 162 millones de pesos en el tercer trimestre de 2016, un aumento de 26 por ciento comparado con igual periodo del año pasado.

En su reporte financiero enviado a la Bolsa Mexicana de Valores (BMV), la compañía destacó que esto se debe a una mayor venta de carne de cerdo y autopartes, que combinado con la fortaleza del dólar sobre el peso, elevó sus ingresos por exportación en 31.7 por ciento.

Los ingresos totales de la compañía fueron de 8 mil 706 millones de pesos entre el periodo julio y septiembre de 2016, un aumento de 18.4 por ciento comparado con el mismo lapso del año pasado.

La utilidad neta de participación de controladora fue de 238.1 millones de pesos, cifra superior a lo que tuvo en el tercer trimestre de 20145, cuando fueron 30.2 millones.

Elementia, de Slim, aumentará capital en busca de 234 mdd

El conglomerado mexicano Elementia, propiedad en parte del magnate Carlos Slim, dijo este martes que aumentará su capital social a través de la emisión de nuevos títulos que serán ofrecidos a sus actuales accionistas, con lo que espera recaudar hasta 4 mil 368 millones de pesos (unos 234 millones de dólares).

La compañía detalló en un comunicado que emitirá hasta 218.4 millones de acciones, con un precio de suscripción de 20 pesos cada una, que sus accionistas podrán suscribir en un plazo de 15 días.

Las acciones de Elementia ganaban un 0.83 por ciento en la bolsa mexicana a 21.98 pesos a las 11:34 hora local.

La firma, que fabrica productos de cobre, aluminio, cemento, poliestireno y estireno para la construcción, dijo la semana pasada que firmó una carta de intención con Cementos Portland Valderrivas para comprar el 55 por ciento de la estadounidense Giant Cement Holdings.

Elementia, una sociedad entre el empresario mexicano Antonio del Valle -que controla al conglomerado Mexichem- y Slim a través de Grupo Carso - espera financiar la compra con recursos del planeado aumento de capital.

En una presentación con analistas el fin de semana, Elementia dijo que espera concretar el aumento de capital en la primera semana de noviembre y la adquisición del control de Giant el 7 de noviembre.

"La adquisición será fondeada con capital y deuda adicional", dijo la correduría Santander en un reporte donde agregó que el valor de la compra es de 385 millones de dólares.

Crece venta de autos con crédito

De los 987 mil 663 autos nuevos comercializados en los primeros ocho meses de 2016 en México, el 67 por ciento fue a crédito, 3 puntos porcentuales más que en igual lapso del año pasado, revelan datos de la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA).

Según el reporte del organismo empresarial, se vendieron 136 mil 949 vehículos más con un crédito entre enero y agosto del presente año, comparado con igual periodo de 2015; el volumen más alto desde que se tiene registro.

“Este año la demanda de automóviles creció de forma significativa, seguimos viendo gran oportunidad para seguir aumentando las ventas con tasas competitivas”, dijo Rafael Portillo, director general de NR Finance México, la financiera de marca de Nissan, Renault e Infiniti.

El ejecutivo destacó que NR Finance se mantiene como líder en el mercado (con una participación de 21.7 por ciento) ante el lanzamiento de programas como “Subete”, destinado a las personas que no pueden comprobar ingresos, así como un nuevo programa pensado para jóvenes universitarios.

IEnova vendería acciones con expansión de Sempra en México

La expansión de Sempra Energy en México está levantando vuelo.

En el último mes, Infraestructura Energética Nova SAB (IEnova), filial mexicana de Sempra, adquirió una participación de mil 100 millones de dólares en una empresa de gasoductos, compró un complejo de energía eólica por 375 millones de dólares y se adjudicó dos proyectos de energía solar en una subasta. Se prevé que ya la semana entrante la compañía emitirá nuevas acciones en una venta que busca captar mil 500 millones de dólares.

“La compañía está en una etapa de rápido crecimiento”, dijo Gerardo Cevallos, analista de acciones de Vector Casa de Bolsa que recomendó comprar esos títulos. “La empresa ha tenido un mejor año del que probablemente esperara”.

Sempra, que en julio dijo que reduciría su programa de recompra para liberar capital para proyectos en México y América Latina, está cumpliendo con los planes de invertir 3 mil millones de dólares en la región para 2020, fundamentalmente a través de expansiones en México.

IEnova, que ya es el operador privado de gasoductos más grande del país, en junio obtuvo los derechos para desarrollar un gasoducto submarino de 2 mil 160 millones de dólares desde Texas con TransCanada Corp. Probablemente presente una oferta por un proyecto de suministro de gas natural en Baja California antes de fin de año, según Cevallos.

Entretanto, se estima que la venta de acciones adicionales en México, que busca recaudar de mil 300 millones de dólares a mil 500 millones de dólares, impulsará un alza de las acciones de IEnova en el próximo año.

Catorce de 16 analistas que cubren la compañía recomendaron comprar las acciones. Los analistas calculan un retorno de alrededor del 17 por ciento en doce meses.

Nestlé inaugura fábrica de nutrición infantil en Jalisco con 245 mdd

Con una inversión de 245 millones de dólares, Nestlé inauguró este jueves su fábrica de nutrición infantil en Ocotlán, Jalisco. Se trata de la mayor inversión que Nestlé Nutrición ha hecho en el mundo en la última década, y la más grande que la compañía haya realizado en sus 86 años de operaciones en México, dijeron directivos de la compañía durante el evento que contó con la presencia del presidente Enrique Peña Nieto.

“En el marco de la celebración de los 150 años de la compañía a nivel mundial, y de nuestros 86 años en México, nos sentimos muy honrados de poder inaugurar Nestlé Nantli, fábrica especializada en nutrición infantil” dijo Laurent Freixe, jefe de la Zona Américas de Nestlé. 245 millones de dólares es la inversión más alta que Nestlé ha realizado en México en un solo proyecto, lo que deja claro el compromiso que tenemos como compañía con el país, con su gente y con nuestros consumidores” enfatizó el ejecutivo.

Freixe destacó que México es actualmente el séptimo mercado más importante a para Nestlé nivel mundial, y que a diferencia de otros mercados en Latinoamérica, sigue creciendo. Estimó que en el mediano plazo el país pueda escalar hasta la quinta posición de continuar la actual tendencia de crecimiento.

La nueva planta de Nestlé - que lleva el nombre ‘Nantli’, que significa madre en Náhuatl-, tiene una extensión de 600 mil metros cuadrados y durante su construcción se generaron ocho mil empleos.

Adicionalmente, se espera que creará una derrama económica anual de mil 600 millones de pesos, además de 250 nuevos empleos directos y mil 250 indirectos.

El 60 por ciento de la producción de la fábrica será destinada a satisfacer la demanda nacional, y el 40 por ciento restante será exportado a América Latina, el Caribe y otras regiones del mundo. Con la puesta en operación de esta instalación, se triplicará la capacidad de producción actual de Nestlé Nutrición México.

“La apertura de Nestlé Nantli representa un hito a nivel mundial para nuestra compañía. Esta fábrica utilizará la tecnología más avanzada para la manufactura de productos de nutrición infantil de la más alta calidad como: NAN, Good Care, Good Start, Nidal y Nestogeno. La planta también impulsará a la economía local a través de la compra anual de 560 millones de litros de leche fresca y 365 millones de litros de suero de leche a 400 productores de la región” dijo Heiko Schipper, CEO Mundial de Nestlé Nutrición.

De acuerdo con datos de Euromonitor, en 2015 el mercado de lácteos en México alcanzó un valor de 48 mil 132.8 millones de pesos, de los cuales, 20 mil millones corresponden a la industria de fórmulas.

Nestlé abrió su primera planta en México en 1930, en el municipio de Ocotlán, Jalisco - el mismo donde el día de hoy abrió su nueva planta, la cuarta en el estado. Al día de hoy cuenta con 17 fábricas en siete estados y 16 centros de distribución, empleando a más de 15 mil personas.

Interjet va por los clientes de Volaris y Aeroméxico

Con una clara apuesta al mercado internacional, Interjet está al acecho de su competidor más cercano en ese segmento de pasaje, Volaris, y busca ‘volarle’ clientes a Aeroméxico.

Entre enero y agosto de 2016, la aerolínea que dirige José Luis Garza, transportó a un millón 269 mil 592 personas en el servicio regular internacional, 51.3 por ciento más que en el mismo lapso de un año antes.

Se trata del mayor incremento para una línea aérea en dicho segmento de negocio, y es casi el doble del 26.6 por ciento que reportó Volaris en el mismo periodo.

“Interjet está entrando al negocio de la transportación aérea internacional con una importante oferta, tratando de quedarse con clientes corporativos de Aeroméxico con tarifas más bajas y eso lo está acercando a Volaris en número de tráfico de pasajeros”, explicó Víctor Hugo Valdés, economista especializado en aeronáutica por la Universidad Anáhuac.

En los primeros ocho meses de 2010, Interjet no tenía registrado ante la DGAC ningún pasajero en el mercado internacional (desde y hacia México), mientras que Volaris ya movilizaba a 286 mil 725 y Aeroméxico a un millón 240 mil 853 personas.

Ahora Interjet sirve al 16.9 por ciento del total de los viajeros internacionales que utilizan los servicios de las aerolíneas mexicanas.

En contraste, Aeroméxico sirvió en los primeros ocho meses de 2016 al 57.5 por ciento de las personas cuando en 2011, luego de la salida de Mexicana, atendía al 76.4 por ciento.

DHL invertirá 100 mdd para aumentar infraestructura en México

Debido al crecimiento que ha tenido en México, DHL Express invertirá 100 millones de dólares entre 2016 y 2017, adicionales a los 160 millones de dólares que tenía contemplados para incrementar su infraestructura en el país.

“Sin duda, los 100 millones de dólares que invertiremos adicionalmente demuestran el crecimiento a doble dígito que tuvimos en 2015 y a la primera mitad de 2016, así como la confianza que la compañía tiene en el país y su potencial para los próximos años”, aseguró Antonio Arraz,
CEO de la empresa en el país.

Arranz precisó que al mismo tiempo crearán mil 100 empleos nuevos, al considerar que el país es uno de los más importantes para la firma.

"Ha sido un extraordinario año; la compañía está muy contenta con el país, tiene muchas esperanzas. Para 2020 está entre los países más importantes para la empresa y esperamos que la economía siga evolucionando", expresó en reunión con medios de comunicación.

La inversión se aplicará durante la segunda mitad de 2016 y a lo largo de 2017 en 38 centros de atención DHL en 2016 para alcanzar 500 tiendas; cuatro centros de servicio; renovación de la flotilla vehicular en 2016 y 2017; cambio de tres aeronaves, de DC9 a MD80 para la red aérea doméstica en 2016.

Además, implementación del nuevo sistema de servicio a clientes en 2016; expansión del centro de operaciones terrestres Tres Ríos, en Cuautitlán; y también en inversiones en los centros operativos de Guadalajara y Monterrey.

Según el directivo, la división Express de DHL en México se ubica en el quinto lugar en lo que a rentabilidad se refiere, a escala global y es el décimo lugar en ventas para la red global del holding.

“México ha registrado un crecimiento acelerado, detonado por el aumento del consumo interno, particularmente por el crecimiento del comercio electrónico y los sistemas multinivel (...) También ha contribuido la llegada de múltiples compañías de manufactura, en especial aquellas que mueven productos acabados entre México y los Estados Unidos”, añadió.