La división de carga de la empresa alemana DHL Global Forwarding, invertirá 10 millones de euros en México durante el 2014, 233 por ciento más que en 2013, aseguró Alex Graniewicz, director general de la división.
En entrevista, el directivo señaló que los recursos serán destinados a la construcción de nuevas oficinas de la empresa, las cuales estarán al sur de la Ciudad de México, sin precisar su ubicación, además de la remodelación de espacios en Guadalajara, la creación de un centro logístico en la frontera de México con Guatemala y en flotilla de transporte, entre otros proyectos.
El centro logístico al sur de México estará listo para marzo de 2014, adelantó.
“Estamos buscando oficinas más grandes, inversiones directas de capital de uno a dos millones de euros en Ciudad Hidalgo, Chiapas, que es la frontera con Guatemala, estamos buscando construir un centro de consolidación y redistribución para surtir a todo Latinoamérica, hoy ya tenemos uno operando, pero vamos a ir por uno más grande”, destacó Graniewicz.
La compañía está formada de tres divisiones, DHL Express, dedicada a mensajería y paquetería, DHL Supply Chain, cuyo giro es la logística y DHL Global Forwarding, dedicada a la carga.
DHL Global Forwarding representa un 4 por ciento de los ingresos de la compañía a nivel mundial.
La empresa alemana es una de las 10 firmas privadas con mayor número de empleados a nivel mundial, pues cuenta con 500 mil, en el caso de México son 9 mil, dentro los que 500 laboran en DHL Global Forwarding.
“Nuestra compañía está mucho más cargada a lo que es la administración del flete aéreo, donde vienen un 40 o 45 por ciento de nuestros ingresos, de ahí el flete marítimo y los servicios de valores agregados como aduanas, terrestre, seguros y almacenaje”, explicó.
Graniewicz indicó que en este año en la división de carga aérea esperan tener resultados similares a los del 2012 y en cuanto a la marítima un crecimiento de 2 por ciento.
Para 2014, el crecimiento mínimo esperado para la carga marítima y aérea de la compañía será de 8 por ciento para cada uno, por incremento de cobertura a sus clientes actuales o por algunos proyectos en el sector automotriz, aeroespacial y de tecnología.
“Somos los líderes de la industria en flete aéreo nacional, la compañía que más crece en la transportación marítima, además tenemos servicios de valor agregado como transportación terrestre intra México, al norte lo que es el territorio NAFTA (Tratado de Libre Comercio de América del Norte, por sus siglas en inglés) y contamos con nuestra propia flota para ir desde México hasta Panamá”, afirmó.
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