Lala abre planta de 1,050 mdp en Hidalgo

Grupo Lala pusó en funcionamiento su nueva planta de carnes frías en Tizayuca, Hidalgo, la cual requirió una inversión de mil 50 millones de pesos, según un comunicado publicado por la compañía este lunes.

La nueva planta generará al menos 350 empleos directos y 900 indirectos. Además, las instalaciones albergarán un centro de tecnología e innovación para investigación de mejora en los productos que comercializa la empresa.

“Las instalaciones de Nutri Deli están diseñadas con los más estrictos estándares de seguridad alimentaria, así como controles de calidad y procesos que van en línea con las mejores prácticas internacionales, lo que la ubica como una procesadora de clase mundial, características que la hacen la más moderna de México”, aseguró Eduardo Tricio, Presidente del Consejo de Administración de Grupo Lala.

La planta fabricará productos bajo la marca Nutri Deli, que ya tiene presencia en 100 mil tiendas del canal tradicional (pequeños negocios) del país, y a partir del próximo año ya se podrán consumir en el canal moderno, que incluye grandes tiendas de autoservicio.

La comercialización de los productos Nutri Deli se realizarán en la red de distribución refrigerada de Grupo Lala, que a la fecha llega a más de 450 mil tiendas en todo el territorio nacional

Carso Energy ve planes en electricidad y petróleo

Grupo Carso analiza distintas opciones en los negocios de electricidad y petróleo, informó Arturo Spínola García, director de finanzas de Condumex y Carso Infraestructura y Construcción.

En conferencia con analistas, el directivo destacó que tienen una gran apuesta por el sector energía para impulsar las finanzas del grupo para el próximo año.

Carso Energy se fundó en 2015 como una división que conjunta todos los activos del grupo dedicados a esta industria.

La firma ganó dos bloques petroleros con su subsidiaria Carso Oil & Gas durante la subasta de campos de hidrocarburos conocida como Ronda 2.3, en los cuales invertirá alrededor de 20.3 millones de dólares. Estos son sus primeros proyectos en petróleo.

Al tercer trimestre del año Carso reportó sus primeros 16 millones de pesos en ingresos por esta división, aunque también registró un flujo operativo (EBITDA) negativo de 5 millones.

Esto se debe a que apenas entraron en operación sus dos gasoductos transfronterizos que construyeron el año pasado. Arturo Spínola espera que estos tengan una mejor operación en lo que resta de 2017 y el próximo año.

El conglomerado industrial de Carlos Slim, el hombre más rico de México, reportó un flujo operativo (EBITDA, por sus siglas en inglés) de 2 mil 871 millones de pesos en el tercer trimestre de 2017, cantidad 18.6 por ciento inferior a lo reportado en igual periodo de 2016.

Toyota invertirá 30% menos en planta de México

La automotriz japonesa Toyota confirmó el martes reportes de que reducirá en un 30 por ciento su inversión en una nueva planta de autos en México de mil a 700 millones de dólares y bajará la capacidad de producción un 50 por ciento respecto de su plan original, a 100 mil vehículos al año.

También habrá un ajuste en la generación de empleo, pues solo contratarán a mil 300 personas en una primera etapa.

“Es normal que en el ajuste de una planta también se ajuste la capacidad de la misma”, destacó el director de relaciones institucionales, Luis Lozano.

La decisión de reducir la inversión en la planta de Guanajuato "no modifica nuestro compromiso de largo plazo con México; sin embargo, el cambio es necesario para garantizar la viabilidad a largo plazo de nuestra instalación y de nuestras operaciones", dijo el portavoz de Toyota, Scott Vazin, en comentarios enviados a Reuters vía correo electrónico.

Lozano comentó que para ellos el país es una pieza clave para su crecimiento mundial y sostendrán su compromiso con el gobierno y las personas.

“Para esta empresa, México es y será un país atractivo, donde invertimos en los últimos cinco años alrededor de mil millones de dólares, nuestra presencia ha cambiado de manera brutal, tanto en manufactura como comercial”.

Además, confirmó que existen muchos proveedores de autopartes para pick ups que se quieren instalar en el Bajío, pues además de impulsar la producción de esos vehículos en la región.

El directivo de la empresa reiteró que tienen por plan el iniciar producción en 2019, pues la planta ya está en construcción.

“Nosotros trabajamos esta información con los gobiernos estatal y federal, ellos entienden que estos proyectos se mueven y tienden a cambiar mucho respecto a lo planeado en un principio”, dijo.

Agregó que los planes de formación de personal calificado siguen en pie, los cuales tienen con el gobierno de Guanajuato y universidades de la entidad.

La automotriz había anunciado planes para construir una planta con inversiones por mil millones de dólares para producir 200 mil unidades del sedán Corolla en Guanajuato.

En agosto, Toyota y Mazda dijeron que construirían de forma conjunta una planta de ensamblaje en Estados Unidos con inversiones por mil 600 millones de dólares.

Toyota dijo que construiría el modelo Corolla en la nueva instalación en Estados Unidos y que trasladaría a Guanajuato la producción de las camionetas Tacoma.

Vazin dijo que el cambio no fue resultado de los temores de que Estados Unidos se pueda retirar del Tratado de Libre Comercio de América del Norte (TLCAN), sino que se dio después de que Toyota "regresó a la mesa de diseño para racionalizar nuestra estrategia de producción en Norteamérica" tras el acuerdo con Mazda.

El presidente de Estados Unidos, Donald Trump, ha amenazado con imponer aranceles para frenar las importaciones de vehículos y está trabajando con funcionarios republicanos para impulsar la inversión en la producción local.

Grupo Modelo exportará desde Yucatán a Europa, África y EU

Como parte de sus planes de expansión internacional y luego de siete meses de estar en operación, la planta industrial del Grupo Modelo en Yucatán iniciará en la segunda quincena de noviembre sus exportaciones de cerveza a Europa, África y Estados Unidos, que para este año será de seis mil contenedores.

El secretario de Fomento Económico del estado, Ernesto Herrera Novelo, precisó que el puerto de Progreso será el punto de salida de la mercancía que la cervecería Modelo destinará para surtir la demanda que tiene en diferentes países.

De inicio, indicó, las exportaciones de la empresa serán a países europeos y africanos, con las marcas Montejo y León Negra, que son los mayores compradores, pero también se atenderá a Estados Unidos en menor cantidad.

Grupo Modelo, detalló, enviará al mercado internacional las marcas Corona, Modelo, Victoria, León y Montejo, que se elaboran en la planta de Hunucmá, la cual produce actualmente siete millones de hectolitros, pero alcanzará a mediano plazo los 15 millones de hectolitros.

Para el 2018, indicó, se tiene programado la exportación de 20 mil contenedores, y para el 2019 se prevé alcanzar los 35 mil, cantidad que incrementará el flujo de carga de Progreso en 75 por ciento en los próximos dos años, que el 2016 cerró con casi 73 mil contenedores movilizados.

Al respecto Herrera Novelo precisó que la actividad de la cervecería aumentará, al cierre de este año, en 45 por ciento el volumen de carga del puerto, ya que serán alrededor de seis mil los contenedores que moverá el Grupo Modelo para su envío desde el puerto yucateco.

La planta industrial de la Modelo proyecta alcanzar una producción de mil 900 millones de botellas de cerveza al año, de las cuales 14 por ciento se exportarán a Canadá, Colombia Guatemala, Belice, Chile, Reino Unido y Bélgica.

Mayor valor de cobre eleva 43.5% flujo de Grupo México

El conglomerado Grupo México reportó un flujo operativo (EBITDA, por sus siglas en inglés) de mil 211 millones de dólares en el tercer trimestre de 2017, cantidad 43.5 por ciento superior a lo reportado en igual periodo del año pasado.

En su reporte financiero enviado a la Bolsa Mexicana de Valores (BMV), la empresa que preside Germán Larrea reportó que fue por un incremento en la extracción de cobre en su división minera, lo cual se sumó a una apreciación en el precio del cobre de 33.7 por ciento en el periodo julio-septiembre.

También le ayudó un aumento de 22.7 por ciento en el EBITDA de su división transporte, la cual fue por la integración de Florida Eats Coeast Rail Corp, el negocio de ferrocarriles que compró en Estados Unidos.

Grupo México reportó ingresos consolidados de 2 mil 535 millones de dólares en el lapso julio-septiembre de 2017, cantidad 20.7 por ciento más que lo registrado en el mismo periodo del año pasado.

La utilidad neta controladora de la empresa en el tercer trimestre del año fue de 488 millones de dólares, cifra 120.8 por ciento superior a lo reportado en igual lapso de 2016.

ASUR sube flujo operativo principalmente por México y Puerto Rico

Pese a que la terminal aérea de Puerto Rico se vio afectada el mes pasado por el huracán ‘María’, su consolidación dentro de los balances financieros de Grupo Aeroportuario del Sureste (ASUR) provocaron que el flujo operativo de éste subiera 39.5 por ciento en el tercer trimestre de 2017, respecto al mismo periodo de un año antes.

Aunada a una mejor operación en los aeropuertos mexicanos del grupo, las utilidades antes de impuestos, costo financiero, depreciación y amortización (EBITDA, por sus siglas en inglés) de ASUR, alcanzaron entre julio y septiembre los mil 916 millones de pesos, según su reporte enviado a la Bolsa Mexicana de Valores.

ASUR que desde mayo de 2017 consolidó los resultados del aeropuerto caribeño, introdujo en sus balances del tercer trimestre de este año 623 millones de pesos como ingresos, de los cuales 349 millones fueron flujo operativo.

En tanto, el EBITDA de la empresa en sus aeropuertos mexicanos, donde destacan Cancún y Mérida, se elevó 14 por ciento en el tercer cuarto de este año al llegar a los mil 567 millones de pesos.

En México la operación mejoró guiada de un aumento de pasajeros y mejores ingresos comerciales no aeronáuticos.

ASUR reportó en el trimestre que termina en septiembre a 7 millones 825 mil viajeros, 7.9 por ciento más en México, mientras que en Puerto Rico se movilizaron 2 millones 145 mil viajeros, 5.5 por ciento menos que un año antes, principalmente por el efecto del huracán ‘María.’

Los ingresos totales de la empresa alcanzaron los 3 mil 230 millones de pesos, 37.1 por ciento más que el año pasado y sus utilidades crecieron 20.1 por ciento a mil 101 millones de pesos.

Gruma mantiene estable flujo operativo del 3T17

Gruma, el mayor productor de harina de maíz y tortillas en el mundo, reportó en el tercer trimestre de 2017 un flujo operativo (EBITDA) de 2 mil 802 millones de pesos, nivel similar al observado en igual lapso del año anterior, a pesar de la apreciación del peso frente al dólar.

Cabe mencionar que más del 70 por ciento de las ventas de la compañía son el dólares y que en el tercer cuarto de 2017 el peso se recuperó en alrededor de 5 por ciento anual frente a la divisa verde.

Sus ingresos totales alcanzaron los 17 mil 135 millones de pesos, 0.4 por ciento menores que los del trimestre julio-septiembre de 2016.

“Los aumentos de precios, el crecimiento del volumen en GIMSA (Grupo Industrial Maseca) y una mejor mezcla de ventas en Gruma Estados Unidos compensaron el impacto de la apreciación del peso durante el tercer trimestre del año. Durante el tercer trimestre de 2017 las ventas de las operaciones fuera de México representaron el 72 por ciento del total”, cita el grupo en su informe a la BMV.

El costo de ventas de la compañía como porcentaje de los ingresos aumentó de 61.4 por ciento en el tercer trimestre de 2016 a 62.6 por ciento en igual lapso del presente año.

“En este caso, la apreciación del peso hizo que Gruma Estados Unidos, la operación de margen bruto más alto dentro de Gruma, representará una menor proporción de las cifras consolidadas”, explicó la multinacional en su reporte.